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51 岁的火车司机黄涛是大伙公认的“跑车达人”。
红网时候新闻2月5日讯（记者(zhe) 肖帅 通讯员 邓(deng)述）正(zheng)在广铁团体株洲机务段株洲运用(yong)车间，51岁的火车司机黄涛是大伙公认的“跑车达人”。今年，是他投身事(shi)情后的第31个春运，31年的韶(shao)光，足以让一个青涩少年变成沉稳大叔，也足以正(zheng)在他脸上刻下岁月的陈迹，但始终没有变的，是他对(dui)机车乘务事(shi)情的那(na)份(fen)炽热(re)的爱。
京广线，这条中国铁路运输(shu)的大动脉，正(zheng)在春运时代更是繁忙无比。而黄涛，就担当着株洲至郴州(zhou)这一段货物列车的牵引重担。这段路程，每一寸铁轨都见证了他的坚守，每一声列车的轰鸣，都诉说着他的奉献。
黄涛的事(shi)情并没有轻松。每次出车前(qian)，他都要对(dui)机车进行仔细入微的搜(sou)检，从庞大的电路系统到关键(jian)的制动装配，任何一个小细节都可能关乎列车的平安(an)运行。登上机车，他便全神灌注地投入到事(shi)情中，密切关注着种种仪(yi)表数据，时候注意着前(qian)方的路况。哪怕是正(zheng)在休息时间，他也没有敢(gan)有丝毫懈怠，随(sui)时筹备应对(dui)突发状态。
1月份(fen)，黄涛跑车趟数到达了惊人的26趟，这个数字面前(qian)，是他无数个日夜的辛劳付出。他凭借着精(jing)深的驾驶技术和高度的义务心，成了株郴单操班中的MVP。但正(zheng)在这荣(rong)耀(yao)的面前(qian)，是他对(dui)家庭深深的亏欠。
这个春运，黄涛依(yi)旧战役正(zheng)在千里铁道线上。
黄涛的女(nu)儿正(zheng)在哈尔滨师范大学读书，好没有简单盼到寒假(jia)从学校回来，本以为可以和父亲好好团聚，享受久违的亲情韶(shao)光。然而，春运的忙碌(lu)让父女(nu)俩相处的时间少之又少。
女(nu)儿经常只能正(zheng)在父亲短(duan)暂(zan)的休息间隙(xi)，才能和他说上几句话。看着父亲疲惫的面容，女(nu)儿既疼爱又无奈(nai)。但她(ta)异常明白父亲，因为从小到大，她(ta)见证了父亲对(dui)事(shi)情的执着与热(re)爱。
记得(de)小时间，每当父亲出车归来，女(nu)儿总会(hui)镇静地扑进他怀里，听他讲述铁路上的见闻。那(na)时，正(zheng)在女(nu)儿眼中，父亲就是豪杰，驾驶着庞大的机车，驰骋正(zheng)在千里铁道线上。随(sui)着年龄(ling)的增进，女(nu)儿越发明白父亲事(shi)情的意义和价值。
有一次，女(nu)儿对(dui)黄涛说：“爸爸，您这么辛苦，要没有别(bie)干了。”黄涛笑(xiao)容着摸摸女(nu)儿的头说：“孩子(zi)，爸爸热(re)爱这份(fen)事(shi)情，而且春运时代，货物运输(shu)相当重要，爸爸多跑一趟车，就能保障更多物资的供给，这是爸爸的义务啊(a)。”
女(nu)儿懂事(shi)地点点头，她(ta)晓得(de)，父亲对(dui)机车乘务事(shi)情的热(re)爱已经融入了血液，那(na)份(fen)义务与担当，是他坚守的动力。
正(zheng)在这个春运，黄涛依(yi)旧没有知疲乏地战役正(zheng)在千里铁道线上。他的身影，正(zheng)在机车的驾驶室里显得(de)格外坚毅。虽(sui)然没有能时候伴随(sui)正(zheng)在女(nu)儿身边，但他晓得(de)，女(nu)儿的明白和支撑，是他最坚实的后援。
每一次列车的出发与抵达，都承载(zai)着黄涛的使(shi)命；每一次车轮(lun)的滚动，都传(chuan)递着他对(dui)家庭的留恋(lian)和对(dui)事(shi)情的忠诚。正(zheng)在这条充满义务与爱的铁道线上，黄涛用(yong)31个春运，谱写了一曲感人的奉献之歌，也解释了一位父亲深沉的爱 。
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