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F-22"猛禽"战斗(dou)机(ji)是现(xian)在世界上公认的综合性(xing)能最强的五代战斗(dou)机(ji),造价高达(da)1.5亿美元,俄罗斯的苏-57战斗(dou)机(ji)造价不过才(cai)4000万(wan)美元,差距十明白(bai)显,而这款世界开始进的F-22战斗(dou)机(ji)一共才(cai)生产了195架,个(ge)中还(hai)包含8架验证机(ji),也就是说真正退役的唯一 187 架,并且(qie)洛克(ke)希德马(ma)丁公司已关闭了F22的生产线,现(xian)在F-22战机(ji)是摔一架少(shao)一架,基础没有补充的机(ji)会。凭据美国(guo)媒体的报导(dao),克(ke)日(ri)一架F-22战机(ji)在佛罗里达(da)州的一次空(kong)中遨游飞翔训练中坠毁。这已是F-22战机(ji)退役以来坠毁的第五架!

据报导(dao),这架坠毁的F-22战机(ji)附属于美国(guo)空(kong)军第325战斗(dou)机(ji)联队,坠毁前正在执行训练使命(ming),在遨游飞翔员跳伞逃生后,F-22战机(ji)在"无(wu)人驾驶"的状(zhuang)态下仍滑行了数百米(mi),最终坠落在埃格林空(kong)军基地东北偏向20公里的地位,以变乱现(xian)场的照片来看,已不存在修复的可能。现(xian)在美国(guo)空(kong)军方面并未做(zuo)出过多解释,坠机(ji)变乱的详细缘故原由还(hai)在调查当中。但是这款已退役了15年的战机(ji),并且(qie)照样号称(cheng)世界开始进的五代战机(ji),还(hai)能发生这类(lei)坠机(ji)变乱,让外界对F-22战机(ji)的实在性(xing)能表示质疑。

在此(ci)前发生的4起坠毁变乱当中,于2010年11月(yue)17日(ri)坠毁的F-22事后调查结果表现(xian)战机(ji)上配(pei)置的机(ji)上制(zhi)氧系统存在计划缺(que)陷,在地面遨游飞翔时会造成供氧不足从而导(dao)致遨游飞翔员昏迷。而克(ke)日(ri)发生坠毁变乱的这架F-22战机(ji)遨游飞翔员成功弹射逃生,并不像是因制(zhi)氧系统问(wen)题而导(dao)致的坠机(ji)变乱,很大水平上是因为战机(ji)自身妨碍导(dao)致的。

作为一款退役15年的战斗(dou)机(ji),参加实战的次数屈指(zhi)可数,在各种训练当中就坠毁了5架,按(an)照旧理来讲(jiang)这并不能称(cheng)之为是一款成熟(shu)的战斗(dou)机(ji)。而按(an)照美国(guo)空(kong)军的计划,F-22将退役到(dao)2060年,全部退役限期长达(da)半个(ge)多世纪。但是F-22战机(ji)的生产线早已在9年前关停,维护保养能力也有所下降,并且(qie)美军下一步盘算让F-35战机(ji)来替(ti)代F-22,而F-22战机(ji)坠毁加上各种变乱的次数已超过10次以上,现(xian)在6代战机(ji)的观(guan)点也已出现(xian),F-22能否(fou)完成美军的心(xin)愿照样一个(ge)未知数。

不过从另(ling)一个(ge)角(jiao)度来讲(jiang),F-22战机(ji)在训练中频繁坠毁,若是抛开保养不到(dao)位大概战机(ji)安全隐患的问(wen)题,这也说明美军在训练历程中非常(chang)舍得下本,勇于挑战极限,进行各种高难度的遨游飞翔训练。不论怎么说,F-22战机(ji)在灵活性(xing)、航电系统、隐身性(xing)能和超音速(su)巡航能力以及(ji)武器配(pei)置方面都处于世界前线。固然我军歼-20与F-22已不相高低(di),但是在数量上与F-22还(hai)有较大差距,不过F-22已停产,歼-20还(hai)在持续(xu)生产当中,将来超越F-22是板上钉钉的事。
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