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7月25日，申(shen)通快递一纸公(gong)告震动物流江湖，其(qi)宣布拟以3.62亿元收购菜鸟旗下浙江丹鸟物流100%股权。
2024年(nian)，申(shen)通快递全年(nian)营收为471.69亿，菜鸟2025财年(nian)(停止2025年(nian)3月31日)营收约1012.72亿元。明显，这笔交易比拟于两大物流巨头的整体营收体量来说并没有算大，但这桩看似平凡的交易面前，现实是两边聚焦焦点主业的主动战略(lue)选择。公(gong)告称，本次交易有助于充足施展两边协同效应(ying)，推(tui)动申(shen)通做大做强做优，增强促进(jin)品(pin)质(zhi)快递收集(ji)的铺设和升级。同时，菜鸟战略(lue)聚焦国际物流和科技，主营营业全球供给链、跨境物流、外洋本地快递、物流科技、物流园区等板块，将加快进(jin)展。
菜鸟把已经跑通的高品(pin)质(zhi)快递收集(ji)整体交给盟友，本身则尽力押注(zhu)跨境物流与物流科技——这是一次用“减法”换取“乘法”的巧妙精算，也(ye)是一场围绕未来十年(nian)全球物流格(ge)局的深远落(luo)子。
1、尽力以赴，菜鸟相(xiang)应(ying)国际物流星辰大海的召(zhao)唤
菜鸟此次交易的泉(quan)源在于丹鸟所(suo)在的“海内(nei)自营快递”赛道(dao)，与其(qi)最新战略(lue)定位(wei)——“国际物流+科技”协同性有限。
更深一层看，这也(ye)是菜鸟基于“懂电商、懂物流”双螺旋基因做出的幸免决议：电商侧，菜鸟孵化于阿里(li)巴巴电商生态，当前阿里(li)外洋年(nian)度(du)活(huo)泼消耗者(zhe)已突破3亿。跟着跨境电商和外洋本地电商的迅猛进(jin)展，各平台订单呈现脉冲式(shi)迸发(fa)，对物流的弹性与确定性提出极限要求；物流侧，菜鸟十多年(nian)沉淀(dian)的数字化与产(chan)业化能力，可以在更广漠的全球收集(ji)里(li)释放悉数杠杆。
现实上(shang)，阿里(li)团(tuan)体自2024年(nian)3月撤回菜鸟IPO后，菜鸟便曾历一系(xi)列调(diao)整，迥(jiong)殊是在阿里(li)近两年(nian)刚强聚焦焦点营业战略(lue)背(bei)景下，国际物流和科技也(ye)已经成为菜鸟的主疆场。
很明显出卖丹鸟后，菜鸟也(ye)将会把资本越发(fa)密集(ji)地投向国际物流与物流科技。
为甚么要“all in”外洋？数据想必(bi)最有压(ya)服力。
国际电商物流是一片公(gong)认的蓝海。2024年(nian)全球电商支出规模达6.3万亿美圆，同比增进(jin)9%，个中(zhong)跨境电商规模1.98万亿美圆，同比增进(jin)20%，成为国际贸易增进(jin)焦点引擎。包裹(guo)物流市场同步(bu)扩张，2027年(nian)全球出货(huo)量预(yu)计达2560亿件。
别的，根据百谏(jian)方略(lue)（DIResearch）研究统计，全球快递物流市场规模呈现稳步(bu)扩张的态势，2024年(nian)全球快递物流市场规模到达2.63万亿元，预(yu)计2030年(nian)将到达3.85万亿元，2024-2030期间年(nian)复合增进(jin)率为6.60%。
（ 来源：百谏(jian)方略(lue)[DIResearch] ）
海内(nei)视角来看，当前跨境电商驱动跨境物流发(fa)达进(jin)展，2024年(nian)全年(nian)中(zhong)国跨境电商出口规模到达2.15万亿元，同比增进(jin)16.9%。国际货(huo)邮运输量同比增进(jin)29.3%，中(zhong)国企(qi)业建设的外洋仓(cang)已超过2500个，总面积(ji)超过3000万平方米。
眼下，中(zhong)国品(pin)牌出波海潮(chao)汹涌(yong)，全球电商高增进(jin)区域连(lian)续(xu)扩张，对适配性强、性价比高的跨境及本地物流服务的需求激增。
然而(er)供给端却面临断层。传(chuan)统国际巨头如(ru)DHL、FedEx合计市占率虽高，但其(qi)焦点能力圈更适配商务件，对电商件高频、小批量、多点发(fa)散的需求相(xiang)应(ying)没有足。区域性物流服务商则在信(xin)息化、资金气力、关务能力上(shang)存在短(duan)板，形成了明显的“供给真(zhen)空”。
“国际物流市场庞大，却远未成熟。尤(you)其(qi)进(jin)入(ru)电商件期间，谁能领先在收集(ji)和技术上(shang)形成规模化，谁就可以占据未来的主导地位(wei)”一位(wei)资深行业窥察者(zhe)指出，“这对于菜鸟如(ru)许的新型智慧物流企(qi)业来说是机(ji)会窗口。”
2、战略(lue)聚焦：懂电商、懂物流、懂科技的“全球化三板斧”
外洋结构刻没有容缓，机(ji)会窗口稍纵即(ji)逝。
通过做减法，菜鸟将资本投向国际和科技，可以说是其(qi)对“机(ji)会本钱”的精确计算。面临广漠的外洋市场，菜鸟也(ye)早已厉兵秣(mo)马，取得了一系(xi)列阶段性的成绩(ji)。
个中(zhong)，在跨境物流领域，菜鸟通过在全球物流底子设施投资，和对物流资本的整合，推(tui)出了以“5美金10日达”等多种本钱、时效组(zu)合的产(chan)品(pin)，大幅提升国际快递的确定性，让中(zhong)小商家完成了一杯咖啡钱运全球。
停止目前，菜鸟构建了端到端的全球智慧物流收集(ji)，在全球物流的关键节点举行了重点建设和自立运营，其(qi)跨境包裹(guo)收集(ji)触达200多个国度(du)和区域，拥有18个外洋分拨中(zhong)心(xin)，跨境物流仓(cang)网总修建面积(ji)超300万平方米，其(qi)每(mei)年(nian)处理跨境包裹(guo)总量超过15亿件，服务商家及品(pin)牌超10万个。
在全球供给链维度(du)，菜鸟积(ji)极服务进(jin)军全球市场的品(pin)牌商家。通过结构外洋仓(cang)与外洋分拨中(zhong)心(xin)，与海关部门展开清关零碎对接，建立外洋本地货(huo)运收集(ji)等底子物流能力，为跨境产(chan)业带和品(pin)牌商家提供端到端全链路的国际物流服务，菜鸟全球供给链已成为品(pin)牌进(jin)军全球市场的首选。
目前，菜鸟全球供给链已在欧洲、北美、亚太(tai)等区域的18个国度(du)和区域运营超40个外洋仓(cang)，为海量海内(nei)外品(pin)牌和商家提供全渠道(dao)、端到端的供给链管理解(jie)决计划和仓(cang)配运营服务。
与此同时，菜鸟还(hai)聚焦本地深耕，连(lian)续(xu)加大底子设施投入(ru)，通过邃密化的本地配送收集(ji)运营，疾速建立起高效配送系(xi)统。
如(ru)在墨西哥等国度(du)，菜鸟自建的高效本地配送收集(ji)更是能提供覆盖全国焦点乡村的三日达服务，并在墨西哥城及墨西哥州(zhou)焦点区域完成了最快两日送达，覆盖的生齿密度(du)令人瞩(zhu)目，赢得了消耗者(zhe)的广泛承认。
此前6月23日，菜鸟亦官宣全球物流收集(ji)建设取得庞猛进(jin)展：建立了中(zhong)东海湾(wan)六国之间互发(fa)包裹(guo)的跨境物流收集(ji)，周全支持跨境和本地电商物流配送，最快3天即(ji)可送达。
眼下，传(chuan)统巨头正在艰苦转身适配电商，中(zhong)国出海物流军团(tuan)中(zhong)还(hai)没有诞生相(xiang)对主宰。菜鸟凭借先发(fa)建立的全球底子设施与数智化能力，正尽力冲刺，企(qi)图将先发(fa)劣势淬炼为没有可跨越的长期护城河。
三、双赢面前的产(chan)业演进(jin)，从(cong)“规模比赛”到“能力分层”
从(cong)行业视角来看，此次交易将深入(ru)搅动物流江湖，海内(nei)快递业合作范式(shi)再度(du)推(tui)入(ru)分水岭。
起首，于海内(nei)市场，头部效应(ying)进(jin)一步(bu)凸显。申(shen)通整合丹鸟后，市占率与服务能力双升，中(zhong)小快递的生存空间更依赖(lai)差同化或区域深耕。
其(qi)次，行业分层也(ye)将愈发(fa)清楚。顺丰继续(xu)高举高打“时效+高端”，中(zhong)通、圆通以“性价比+收集(ji)深度(du)”卡位(wei)，极兔(tu)、百世等则下沉到“普惠件”。市场进(jin)入(ru)“分层而(er)治”的新均衡。申(shen)公(gong)例(li)借丹鸟切入(ru)“品(pin)质(zhi)电商件”，无(wu)望以更高的服务尺度(du)争夺高价值客户，改写(xie)行业合作格(ge)局。
最后，于国际舞台来看，菜鸟的战略(lue)聚焦将极大加快中(zhong)国物流出海历程，其(qi)资本与火力将更密集(ji)地倾注(zhu)于全球物流收集(ji)结构与科技攻坚(jian)。
在当前全球供给链重构、强调(diao)韧性和弹性的背(bei)景下，菜鸟加快建设的全球智慧物流收集(ji)，是中(zhong)国企(qi)业出海的紧张底子设施保障。
从(cong)菜鸟的出海结构中(zhong)，也(ye)可以看到其(qi)在建设外洋本地自营快递的底子上(shang)，天真(zhen)运用合伙、战略(lue)投资、技术赋能、收集(ji)接入(ru)等轻资产(chan)模式(shi)，更疾速地编织收集(ji)，这种模式(shi)更具韧性和可连(lian)续(xu)性。
可以说，在跨境电商物流这片新“掘金热土”上(shang)，菜鸟的战略(lue)是成为所(suo)有“掘金者(zhe)”都离没有开的“卖水人”和“修路者(zhe)”，提供水电煤气般的底子设施，而(er)将资本会合于其(qi)最具壁垒的焦点能力，这些也(ye)将使其(qi)成为难以被简朴复制的“硬科技”和“重资产(chan)+软气力”结合体。
一个更壮大、更专注(zhu)的全球化智慧物流巨头已然亮剑。
4、结语
申(shen)通接盘丹鸟，菜鸟剑指寰宇。
这笔交易面前，映射出中(zhong)国物流产(chan)业合作范式(shi)的深入(ru)变化：从(cong)纯真(zhen)追(zhui)逐(zhu)单量规模，转向对技术壁垒、服务分层与全球化能力的精耕。
菜鸟在国际蓝海市场加快超车，但海内(nei)快递基础盘并未阔别，而(er)是以更轻快的体式(shi)格(ge)局到场。申(shen)公(gong)例(li)凭借此次能力嫁接，无(wu)望完成从(cong)规模扩张到品(pin)质(zhi)领先的关键一跃(yue)。
傍边国快递军团(tuan)告别草莽增进(jin)，菜鸟的减法阳谋与申(shen)通的加法跃(yue)迁，正配合写(xie)下了物流产(chan)业从(cong)“量”的厮杀迈向“质(zhi)”的竞合的新序章。
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