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2025-08-09 18:52:48
来源:zclaw

惠民贷有限公司客服电话和惠民贷有限公司客服电话号码

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看(kan)!新能(neng)源车正“驶入(ru)”新农村,汽车,充电,车棚

今(jin)年年初,巴(ba)雅拉格发(fa)现,村里新建的车棚并网发(fa)电了(le)。

在内(nei)蒙古鄂(e)尔多斯市杭锦旗吉(ji)日嘎朗图(tu)镇格更召(zhao)嘎查(村),电动汽车、三(san)轮车整(zheng)齐停放在一座充电车棚里,电流从棚顶的光伏板流向棚内(nei)车辆(liang)。走出车棚,遥遥望去,远(yuan)方(fang)就是库布其沙漠。

村里人说,自从有了(le)充电车棚,更多的新能(neng)源车开(kai)进了(le)嘎查。

今(jin)年上(shang)半(ban)年,新能(neng)源汽车市场(chang)渗透(tou)率达44.3%,创同期历史新高。而随着(zhe)新能(neng)源汽车下乡政策力度持续加大(da),充换电设(she)施、售后维保服务等配套环境持续优(you)化,新能(neng)源汽车也正从大(da)中城市加速驶向“希望的田野”,重塑乡村出行生态和百姓生活(huo)。

新基建起来了(le)

“充一度电只要八毛钱(qian)”

格更召(zhao)嘎查的车棚建成后,巴(ba)雅拉格便经常会来充电。“不仅充电方(fang)便了(le),而且给电动三(san)轮车充电是免(mian)费的。”巴(ba)雅拉格说。

村民呼色乐图(tu),则选(xuan)择购置了(le)一辆(liang)新能(neng)源汽车。“给新能(neng)源汽车充电价格便宜,一度电只需要八毛钱(qian)。”呼色乐图(tu)说,“在车棚里充电快,还能(neng)遮阳(yang),充电过程(cheng)舒适又放心。”

内(nei)蒙古电力(集团(tuan))有限责任公司鄂(e)尔多斯市杭锦供电公司派驻(zhu)格更召(zhao)嘎查的驻(zhu)村第一书记刘世栋介(jie)绍,这座充电车棚是内(nei)蒙古自治区蒙西地区首家乡村智慧光储充一体化车棚。

“村里的充电车棚,已经带动20多户家庭选(xuan)择新能(neng)源车。”格更召(zhao)嘎查党支部书记巴(ba)音刀桃表示,充电车棚还带动了(le)村集体的收入(ru)增加。村民在光伏车棚每充一度电,村集体账户就会收益8毛钱(qian)。此外(wai),多余的电量直接上(shang)网,收益也会进入(ru)村集体账户。

“这部分资金主要用于脱(tuo)贫户、监测户的生活(huo)、生产条件改善,后续还将(jiang)用于全(quan)村普(pu)惠性福利。”巴(ba)音刀桃说。

近年来,《关于开(kai)展县域充换电设(she)施补短(duan)板试(shi)点工(gong)作的通知》《关于开(kai)展2025年新能(neng)源汽车下乡活(huo)动的通知》等政策文件陆续出台,“百县千站万桩”试(shi)点工(gong)程(cheng)、“乡乡全(quan)覆盖”充电设(she)施建设(she)接续发(fa)力,新能(neng)源汽车驶入(ru)乡村的难点堵点正在打通。

新技术(shu)体验了(le)

“这车咋听(ting)得懂(dong)人话?”

“导航去哪(na)儿、调空调温度、开(kai)音乐、开(kai)窗通风这些事(shi)儿,基本上(shang)动动嘴皮子(zi)就能(neng)搞定。特别是农村路(lu)况复杂,需要专注驾驶的时候,不用分心去按按钮。”在江西上(shang)饶乡间,阿豪坐在自己的小鹏汽车里,向村民介(jie)绍着(zhe)各项智能(neng)化功能(neng)。

这车咋自己认路(lu)(智能(neng)辅助驾驶)?它咋听(ting)得懂(dong)人话(智能(neng)语音)?那地图(tu)有多“机灵”(智能(neng)导航)?

面对几位上(shang)了(le)岁数的乡亲提问,作为00后的他,凭借对电动化、智能(neng)化等前沿(yan)技术(shu)的熟知,成为了(le)村民们了(le)解新能(neng)源汽车的“窗口(kou)”。

“我听(ting)老(lao)人们说,家里的年轻孩(hai)子(zi)渐渐都对新能(neng)源汽车感兴趣了(le),很多人打算将(jiang)家里的油(you)车置换电车,还能(neng)享受到国家补贴。”阿豪告诉记者,随着(zhe)充电桩等基础设(she)施在农村逐步建成,越来越多人开(kai)始认识到新能(neng)源汽车的实用性和经济(ji)性。

同时,随着(zhe)智能(neng)座舱(cang)、智能(neng)辅助驾驶、语音唤醒等新技术(shu)加速应用和普(pu)及,新能(neng)源汽车下乡的路(lu)径从“省钱(qian)”“实用”逐步向“体验”“智能(neng)”转变,乡村消(xiao)费者对汽车创新技术(shu)的认知度和接受度,已跃然(ran)提升。

今(jin)年6月3日,工(gong)业和信(xin)息化部、国家发(fa)展改革委等五(wu)部门发(fa)布《关于开(kai)展2025年新能(neng)源汽车下乡活(huo)动的通知》。与以(yi)往(wang)相比,今(jin)年的下乡车型目录中,售价在20万元以(yi)上(shang)的较高端车型逐渐增多。

新农人回(hui)来了(le)

“新能(neng)源车,得经得起山路(lu)的考验”

最近,返乡创业的云南(nan)采菌子(zi)小哥王(wang)开(kai)煜,正准备“以(yi)旧(jiu)换新”一台新能(neng)源车。

“我是云南(nan)山里娃(wa)。家里一直是做收菌子(zi)生意的,看(kan)着(zhe)爹妈辛苦,也看(kan)到咱们云南(nan)这些山珍好东西有时候卖(mai)不上(shang)价,就决定回(hui)来了(le)。”2022年,王(wang)开(kai)煜回(hui)到云南(nan)的深山里,通过线上(shang)新媒(mei)体渠道帮助家乡农产品“走出去”。

王(wang)开(kai)煜的工(gong)作,需要经常把(ba)山里的菌子(zi)拉到城里,山路(lu)虽然(ran)弯(wan)多坡陡,但单次路(lu)程(cheng)不算特别远(yuan)。

“我大(da)概算了(le)算,家用充电桩谷电充一度电,大(da)概5毛钱(qian),充满一次能(neng)跑两三(san)百公里。在外(wai)面快充桩,也比加油(you)便宜不少。”王(wang)开(kai)煜说,县里、镇上(shang),甚至一些大(da)点的村子(zi)附(fu)近,充电桩越来越常见,日常拉货送货完全(quan)够用。

“货箱空间必须够大(da),能(neng)装下我们一天收的菌子(zi)筐和其他装备。最近去试(shi)驾了(le)几款五(wu)菱能(neng)拉货的电动车,国家有购置税减免(mian),云南(nan)也有‘彩云购车补’之类的补贴。”在王(wang)开(kai)煜看(kan)来,维修网点和售后保养(yang)的服务便捷(jie)度,也是购车考虑的重点。

自2020年以(yi)来,新能(neng)源汽车下乡政策已形成显著规模(mo)效应。过去5年,累计(ji)发(fa)布10批次500余款车型,销量近1500万辆(liang),持续释放农村消(xiao)费潜力,推动形成绿色出行方(fang)式。同时,部分地区电网容量不足、车型与地形适配度不够、售后网络下沉(chen)相对滞后等问题仍然(ran)存在,新能(neng)源车“驶入(ru)”新农村,仍需持续发(fa)力。

正如(ru)王(wang)开(kai)煜所说,“新能(neng)源车,得经得起咱们山路(lu)的考验。”

发(fa)布于:北京市
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