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在这样的游戏中，使业务运营更加顺畅高效，退款客服中心电话的设立，并为消费者提供满意的解决方案。
日本首席贸易(yi)谈判代表赤泽(ze)亮(liang)正周五（8月8日）表示，美国确认将(jiang)停止对日本叠加征收普(pu)遍性关税，并按照承诺削减汽(qi)车关税。
据(ju)媒体报道，赤泽(ze)亮(liang)正在(zai)与美国商务(wu)部(bu)长卢特尼克（Howard Lutnick）和财政部(bu)长贝(bei)森特（Scott Bessent）会(hui)谈后发(fa)布了上述消息。
报道指出，赤泽(ze)亮(liang)正说，对于在(zai)有口头(tou)协议情况下仍对日本实施了叠加规则一事，美国官员(yuan)表示了歉(qian)意，并称(cheng)华盛顿(dun)将(jiang)退还(hai)多缴的税款。
不过，双(shuang)方尚未就具体实施时间表达成一致。赤泽(ze)亮(liang)正表示，他预计(ji)相关命令的发(fa)布不会(hui)需要六个月或一年(nian)那么长的时间。
据(ju)，美日就关税问题达成一致。根据(ju)协议内容，美国将(jiang)对包括汽(qi)车在(zai)内的日本商品(pin)统一征收15%关税，低于此前特朗普(pu)威(wei)胁的25%税率(lu)。
然(ran)而，媒体报道称(cheng)，特朗普(pu)政府在(zai)开始实施一系列新关税时，日本被征收了高于预期的关税。
根据(ju)新的关税安排，当日本获(huo)得豁免后，15%税率(lu)将(jiang)适用(yong)于此前关税低于15%的商品(pin)，而此前关税超过15%的商品(pin)将(jiang)不再面(mian)临(lin)额外关税。
汽(qi)车关税削减承诺仍待兑现
尽管根据(ju)美日贸易(yi)协议，（4月的时候是25%汽(qi)车关税），但是日本汽(qi)车制(zhi)造商目前仍面(mian)临(lin)27.5%的关税负(fu)担(dan)——这是此前2.5%税率(lu)与25%汽(qi)车关税的组合。
报道指出，赤泽(ze)亮(liang)正确认，美方承诺在(zai)修订普(pu)遍性关税行政令时，将(jiang)发(fa)布另一项命令削减汽(qi)车和汽(qi)车零部(bu)件关税。他表示：
"我们已(yi)确认，当美方采取措施修订普(pu)遍性关税行政令时，他们将(jiang)发(fa)布另一项命令削减汽(qi)车和汽(qi)车零部(bu)件关税。"日方将(jiang)"通过所有可用(yong)手段和渠(qu)道"继续(xu)敦促美方兑现承诺。
"我们已(yi)确认，当美方采取措施修订普(pu)遍性关税行政令时，他们将(jiang)发(fa)布另一项命令削减汽(qi)车和汽(qi)车零部(bu)件关税。"日方将(jiang)"通过所有可用(yong)手段和渠(qu)道"继续(xu)敦促美方兑现承诺。
汽(qi)车行业约占(zhan)日本8%的劳动力(li)，是薪资增长的风向(xiang)标，一直(zhi)支撑(cheng)着央行渐进式(shi)加息政策(ce)。关税削减时间表的不明确使(shi)得这些(xie)经济支柱企业难以制(zhi)定前瞻性规划。
赤泽(ze)亮(liang)正警告称(cheng)，随着每一天的过去，日本企业承受的损(sun)失都在(zai)增加。他透露，一些(xie)企业每小时损(sun)失达1亿日元（67.9万美元），但未具体说明是哪些(xie)企业。
据(ju)，丰田汽(qi)车下调了年(nian)度业绩指引，警告美国关税将(jiang)对其利润造成1.4万亿日元（95亿美元）的冲击。这家全(quan)球最大汽(qi)车制(zhi)造商将(jiang)截(jie)至2026年(nian)3月财年(nian)的营业利润预期从(cong)最初的3.8万亿日元下调至3.2万亿日元。
赤泽(ze)亮(liang)正强调，每天的延迟都在(zai)增加日本企业的损(sun)失，因此日方正寻求(qiu)尽快发(fa)布相关行政令，"哪怕提前一天甚至一刻"。目前美方尚未就最新会(hui)谈发(fa)表评论。
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