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雄忻高铁山西段有新进展(zhan),施工,标段,忻州

8月7日(ri)上午(wu)，跟着末了一(yi)榀单线箱梁(liang)稳稳落正在忻州西左线特大桥桥墩上，中铁十七局雄忻高铁山西段5标段1018榀箱梁(liang)架设(she)使命完成，标记着该标段雄忻高铁建设(she)进入无砟轨道施工冲刺阶段，为(wei)2027年全线通车奠定坚(jian)固底子。

雄忻高铁山西段预制箱梁(liang)总数为(wei)1667榀，其(qi)中5标段全长(chang)33.345公里，承担了定襄站到忻州西站1018榀箱梁(liang)的制运(yun)架使命，占全线架梁(liang)施工总量的61%，是雄忻高铁山西段施工难度最(zui)大、架梁(liang)数目最(zui)多的标段。

面对架梁(liang)通道运(yun)距长(chang)达20余公里、下穿既有铁路安(an)全风险高等(deng)挑战，项目团队(dui)创新采用“900吨(dun)桥面会车提(ti)升设(she)备+双车协同功(gong)课”机器化施工模式，大幅提(ti)升了架梁(liang)服从。

雄忻高铁是中国(guo)“八(ba)纵(zong)八(ba)横”高速铁路网(wang)京昆通道的枢纽一(yi)段，也是山西首条计划(hua)时速350公里的高速铁路。现在，雄忻高铁建设(she)正按计划(hua)稳步(bu)推进。项目建成后，将进一(yi)步(bu)美满华(hua)北(bei)区域高铁网(wang)络，极大便利沿耳目民群(qun)众出行，对促(cu)进沿线经济社会进展(zhan)具有重要意(yi)义。

（记者 张毅）

转自｜山西日(ri)报

来源：山西新闻网(wang)