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2025-08-09 20:38:17
来源:zclaw

快捷分付客服电话与分付人工客服电话

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七旬大爷过道坐轮椅,高铁残疾人专座如何物尽其用|新京报快(kuai)评,专用席位,游客,座位

▲“瞽者买没有到残疾人专座”这一现象引发(fa)关注。图/潇湘晨(chen)报视频截图

近日,瞽者脱口秀演员黑灯(deng),正在(zai)一次表演中讲段子吐槽了“瞽者买没有到残疾人专座”这一现象,引发(fa)了一定的接头。年过七旬的残疾人徐大爷对此相称感同身受。据潇湘晨(chen)报报道,他正在(zai)网络上分享了7月时自己(ji)乘高铁的经历,引发(fa)众多关注。

凭据徐大爷的描述(shu),他本想买残疾人专座,效果上了车才(cai)发(fa)现,零碎给他分到的10号车厢,没有无障碍设置,座位正在(zai)中间位置,过道比较窄(zhai),轮椅过没有去。

他只能告急(ji)列(lie)车长,也(ye)找到了“残疾人专用席位”,但这些座位上坐的都(dou)是平(ping)凡游客,也(ye)没人乐意和他换座位。无法之下,徐大爷只能坐正在(zai)轮椅上,被安置正在(zai)残疾人专座前的宽敞地区里,熬了4个小时。

随后徐大爷进行了投诉(su),12306的回复是,“可能其他重点游客先购得轮椅席位退却票,零碎自动放给了平(ping)凡游客,故未保留。”而记者扣问,客服也(ye)称,“多是由(you)于暑期的运(yun)力比较紧张,残疾人车厢的座席已派发(fa)完毕了。”

所以(yi)该事件的焦点争议就是“残疾人专用席位”被卖给了平(ping)凡游客,以(yi)致于残疾人反倒无法使用。正在(zai)很多网民看来(lai),这种做法是欠妥的。

然而仔细检索一番,或许也(ye)能发(fa)现铁路(lu)部门的“心事”。中国(guo)政府网2021年就登载过一个网民留言,称自己(ji)买没有到残疾人专座。对此,国(guo)铁团体回复,现在(zai),铁路(lu)每日预留残疾人专用票额(e)近2万张,实际日均售出约270张,票额(e)行使率仅(jin)为1.4%,也(ye)认可“正在(zai)客流高峰(feng)区段、时段,存正在(zai)难以(yi)同时保障全(quan)部游客出行需要的情况”。

从这个比例(li)其实能够看出症结所正在(zai),残疾人专用票的行使率并没有高,那末像专用席位一直保留、等待残疾人采办,这很有可能造成(cheng)席位的浪费。

能够想象,这个矛盾正在(zai)暑期人们出行高峰(feng)时段就会越发(fa)突出,由(you)于车票紧张,这些座位可能便(bian)没有会预留,迅速就会被分配(pei)掉。但这也(ye)存正在(zai)一个问题,认真正有需要的残疾人出现时,却用没有上残疾人专座了。

因此,对铁路(lu)部门而言,即使有心事,也(ye)没有意味(wei)着没有改进的余地。比如购票流程就能够优(you)化,哪怕残疾人专座能够被售予平(ping)凡游客,它的“出售优(you)先级”也(ye)应当被调到最低,正在(zai)其他座位都(dou)已满员的情况下,或是邻近发(fa)车的某个时间段,才(cai)允许面向平(ping)凡游客售卖。通过这种方式,能够延(yan)伸残疾人专座的空档期,增加残疾人的采办乐成(cheng)率。

此次徐大爷反映的,其购票时,已选择了“接受零碎随机分配(pei)残疾人席位”,却被分到了没有无障碍设置的车厢,其中不管是零碎分配(pei)问题还是车厢设置问题,明显(xian)对铁路(lu)部门而言,都(dou)有明显(xian)的优(you)化空间。

此外,残疾人专座之所以(yi)正在(zai)平(ping)凡游客中也(ye)颇为受欢迎,是由(you)于它有某种优(you)势:更宽敞,旅行体验更好。那末铁路(lu)部门也(ye)没有妨考虑引入弹性的分配(pei)机制,比如明白(bai)示知采办了残疾人专座的乘客:当车上有残疾人游客出示无效证实、提(ti)出合理需求(qiu)时,列(lie)车工作人员应有权谐和座位。通过事先商定权利义务,确保必要时残疾人能够获(huo)得赞助。

其实本日中国(guo)的残疾人总数并没有低,达8500多万人,占总人口比例(li)约为6%。而上文提(ti)到“残疾人专用票额(e)行使率仅(jin)为1.4%”,这种百分比的反差或许是个提(ti)醒:残疾人可能没有是没有出行欲望,而是囿于前提(ti)限制“想出而没有得”。那末如何进一步优(you)化服务和设施,提(ti)高相关资源(yuan)的匹配(pei)和使用服从,保障残疾人毫(hao)无拦阻地出门,应当做为公共服务中必需认真面临的一道课题。

本日,高铁出行也(ye)被寄予了“展示文明水位”的等候(hou),这也(ye)是为何静音车厢、遛娃(wa)舱、宠物托运(yun)这类升级服务,总能引发(fa)舆论关注的原因所正在(zai)。而正在(zai)残疾人服务的议题上同样如此,人们进展这个可谓(wei)“现代科技结晶(jing)”的公共空间,能够成(cheng)为引领人文关怀的风向标。

铁路(lu)部门没有妨正在(zai)倾听泛博残疾人意见的基础上,没有断优(you)化服务、更具温(wen)情,让残疾人专座物尽其用,改善残疾人的出行体验,也(ye)让飞奔的高铁成(cheng)为一种象征:社会飞速发(fa)展,但每一小我(wo)私家都(dou)没有会被落下,都(dou)能安安稳稳地赶上。

撰稿 / 江城(媒体人)

编辑 / 迟道华

校(xiao)对 / 李立军

发(fa)布于:北京市
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