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参(can)考消息网7月22日报道据路(lu)透社7月17日报道,受美国大范围加征关税对国内制造业的(de)冲击(ji)影(ying)响,日本出口连续(xu)第二个月下滑。未来数月,其脆弱的(de)经济将面临全球贸(mao)易战带来的(de)更大风险。
在7月9日针对特定国家(jia)关税的(de)临时豁免(mian)期到期前,日本未能(neng)与美国达(da)成协议。
此前,日本致力于取消对其汽车现(xian)有的(de)25%行业关税。汽车是日本这个出口依赖(lai)型经济体的(de)支柱产业。
如今,美国计划对日本进口商品施加25%的(de)关税,除非双方在8月1日前达(da)成贸(mao)易协议。
大和综(zong)合研究所经济学家(jia)秋元虹辉说:“在未来数月,关税的(de)冲击(ji)可能(neng)加剧,届时关税税率将最终敲(qiao)定,日本企(qi)业将开始把成本完全转嫁给美国消费者,这将削弱日本产品在美国市(shi)场(chang)的(de)竞争(zheng)力。”
作为全球第四大经济体,日本6月出口额同比下降0.5%,而市(shi)场(chang)预测(ce)中值(zhi)为增长0.5%。5月出口额则(ze)下降1.7%,为八个月来的(de)首次下滑。
6月日本对美出口同比大跌11.4%,创2021年(nian)2月以(yi)来最大单月百分比跌幅(fu),主要原因在于汽车出口骤降26.7%,汽车零部件出口下降15.5%,药品出口暴跌40.9%。
但汽车出货量增长了3.4%,这意味(wei)着日本汽车制造商正(zheng)通过降低出口汽车价格、承担关税成本来维持竞争(zheng)力。
SMBC日兴证券公司(si)的(de)资(zi)深经济学家(jia)宫(gong)前耕也(ye)说:“迄今为止日本汽车制造商一直通过牺牲(sheng)利润来维持生产水平,因此关税对其生产活动的(de)影(ying)响有限。”
然而秋元虹辉认为,随着贸(mao)易谈判拖延(yan)不(bu)决且日元保持相对强势(shi),日本企(qi)业最终将被(bei)迫提价。
去年(nian),日本对美出口商品总额达(da)21万亿日元(约合1400亿美元),其中汽车占比约为28%。
6月日本对美贸(mao)易顺差下降22.9%,至6690亿日元。数据显示,日本对中国的(de)出口下降了4.7%。
6月日本进口总额同比增长0.2%,而市(shi)场(chang)预期为下降1.6%。受此影(ying)响,日本6月国际(ji)贸(mao)易差额为顺差1531亿日元,低于预期的(de)3539亿日元。
美国的(de)关税措施将增加日本经济的(de)压力。日本经济本就因国内消费低迷而举步维艰(jian)。
今年(nian)一季(ji)度,日本经济因生活成本上升(sheng)抑制需求(qiu)而出现(xian)萎缩。
分析人士说,关税影(ying)响的(de)长期不(bu)确定性和贸(mao)易谈判的(de)走向可能(neng)迫使日本央行继续(xu)关注经济下行风险,并暂时搁置加息计划。(编译/朱捷(jie))
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