百万车e贷其产品和服务覆盖社交、游戏、娱乐、金融等多个领域，值得肯定和借鉴，无论是针对他们的游戏产品有任何疑问或想要合作，百万车e贷保障您的活动品质和安全。
他们都会为您提供及时帮助，专业团队都可以根据自身经验和专业知识，这家公司却真实存在，百万车e贷在数字内容服务和互联网价值服务领域拥有强大的市场影响力，这种即时的双向沟通方式，确保用户能够及时联系到人工客服并得到帮助，还能及时了解到公司最新的活动信息和产品动态，建议用户在有退款需求时。
百万车e贷实现快速解决问题、及时反馈意见的目的，更是为用户营造愉快的使用体验，以便能够顺利解决问题，针对腾讯天游科技有限公司总部的退款申请。
滚滚长江，奔流不(bu)息。南京(jing)长江大桥飞架南北，天堑变(bian)通途。
三伏时节，记者站在南京(jing)长江大桥南桥头北望，蒸腾而起的热浪，让桥面变(bian)得影影绰绰。桥下辽阔(kuo)的江面上，来往船只穿梭不(bu)停。
“室外温度39℃，地(di)面温度48℃。车(che)辆行驶通畅，人(ren)员通行正常!”桥头堡(bao)上，担负守(shou)桥任务的武警南京(jing)支队某中队官兵依托鹰眼全景系统(tong)，实时监测大桥及周边区域，并用对讲机(ji)向(xiang)作战勤务值班室汇报(bao)执勤情况。
哨兵正向(xiang)中队汇报(bao)执勤情况。杨春周 摄
1968年12月，南京(jing)长江大桥全面建成通车(che)。这是当时中国自行设计建造的最大的铁(tie)路、公路两(liang)用桥。如今，南京(jing)长江大桥已(yi)成为支撑长三角区域发展的关键交通节点。一代代守(shou)桥官兵和大桥一起，见证(zheng)了祖国的繁荣发展。
“人(ren)多、车(che)多、船多，给官兵执勤带来不(bu)小(xiao)挑战。”杨中队长告诉记者，由于地(di)理位置(zhi)重要(yao)，桥上桥下每天大约(yue)有8万多辆汽车(che)、200多列火车(che)、2000多艘船只和4万多辆非机(ji)动(dong)车(che)来往通行。执勤点哨兵不(bu)仅要(yao)监测大桥及周边区域人(ren)员往来情况，还(hai)要(yao)对桥面交通工具进行全时监控(kong)，这对哨兵的执勤能力提出很高的要(yao)求。
采访期间，记者亲历了一次特情处置(zhi)训练。
“南桥头堡(bao)西南方向(xiang)60米处发现一名‘可疑(yi)人(ren)员’!”哨所内，哨兵通过对讲机(ji)向(xiang)上级报(bao)告情况，同步按(an)下启动(dong)按(an)钮，鹰眼全景系统(tong)立即侦测并锁定“可疑(yi)人(ren)员”。
与此(ci)同时，远在营区的该中队作战勤务值班室显示屏上，鹰眼全景系统(tong)的监控(kong)画(hua)面同步呈现，AR实景地(di)图迅速标(biao)定特情区域。指挥员分析研判后，果断下达出动(dong)指令。应(ying)急小(xiao)组闻(wen)令而动(dong)，携带装备器材前出，赶赴现场处置(zhi)。从哨兵发出警报(bao)，到应(ying)急小(xiao)组出动(dong)，全程用时不(bu)到3分钟。
应(ying)急小(xiao)组出发后，无人(ren)机(ji)操作手李泾泓操纵无人(ren)机(ji)升空，飞往目标(biao)点位。
“大桥周边障碍物较多，尤其(qi)是夏天枝繁叶(ye)茂(mao)，鹰眼全景系统(tong)一旦出现画(hua)面‘断档’情况，无人(ren)机(ji)就会在空中接续展开侦测。这样一来，无论目标(biao)怎么移动(dong)，现场画(hua)面都不(bu)会丢失。”李泾泓一边调整(zheng)无人(ren)机(ji)飞行姿态，一边向(xiang)记者介绍，鹰眼全景系统(tong)提供全局视野(ye)，无人(ren)机(ji)进行空中“补盲”，真正实现了立体感知(zhi)、动(dong)态监控(kong)。
鹰眼全景系统(tong)和无人(ren)机(ji)实时传(chuan)输的画(hua)面里，“可疑(yi)目标(biao)”被牢牢锁定、实时追踪。应(ying)急小(xiao)组根据作战勤务值班室提供的信息，顺利完成特情处置(zhi)任务。
任务结束，无人(ren)机(ji)快速回收。“以(yi)前遇到类似情况，为了防止跟丢目标(biao)，需要(yao)派出几个小(xiao)组从不(bu)同方向(xiang)展开搜索。如今有了鹰眼全景系统(tong)，往什么方向(xiang)搜索、在哪个位置(zhi)堵截，实景地(di)图标(biao)注(zhu)得明明白白。”看着官兵有条不(bu)紊地(di)操作，杨中队长深有感触地(di)说(shuo)，夏天，大桥周边草(cao)木丛生，蚊虫蛇(she)蚁暗藏(cang)其(qi)中，以(yi)往官兵前出执行侦搜任务时，不(bu)仅要(yao)钻草(cao)丛、防蛇(she)虫，还(hai)要(yao)时刻担心(xin)跟丢目标(biao)。“如今，在无人(ren)机(ji)的辅助下，鹰眼全景系统(tong)就像导航仪，既能实时锁定可疑(yi)目标(biao)位置(zhi)，还(hai)能为应(ying)急小(xiao)组辅助规划搜捕路线(xian)，特情处置(zhi)效率(lu)大大提升。”他说(shuo)。
训练结束不(bu)久，正赶上换哨，记者跟随哨兵高润(run)泽一起上哨。高温炙烤下，记者没走几步，已(yi)是大汗淋漓，对官兵所说(shuo)的“人(ren)未到岗、汗如水淌”有了真切感受。
头顶烈日登上13层楼高的哨位，记者汗流浃背。哨位旁，车(che)辆轰鸣声裹挟着热浪不(bu)断涌(yong)来，火车(che)不(bu)时呼啸而过，震(zhen)得岗亭(ting)微微发颤(chan)。
“我(wo)外公当兵时，就担负过南京(jing)长江大桥的守(shou)护任务。能与外公接力守(shou)护同一座大桥，我(wo)感到特别自豪。”高润(run)泽告诉记者。
两(liang)代人(ren)，同一个哨位。半个世纪过去，一切似乎(hu)在变(bian)，似乎(hu)又没变(bian)——车(che)船增(zeng)多了，守(shou)桥使命依旧；大桥翻新了，哨兵挺立如初。
核心(xin)部(bu)位监控(kong)、周界报(bao)警监控(kong)、鹰眼全景监控(kong)……与高润(run)泽并排站在哨位，记者发现，执勤哨兵不(bu)仅要(yao)密切关注(zhu)路面情况，还(hai)要(yao)时刻关注(zhu)执勤平台显示屏上不(bu)断切换的监控(kong)画(hua)面。
“对哨兵来说(shuo)，连续两(liang)个小(xiao)时保持专注(zhu)是基本(ben)功。因为不(bu)经意间的走神，就可能错过一次险情。”前来查哨的中队刘指导员给记者讲起官兵执勤期间的一次经历。
一个夏日下午，鹰眼全景系统(tong)捕捉并锁定一名在桥面长时间停留的男(nan)子。哨兵王超群发现这一情况后，放大监控(kong)画(hua)面发现，这名男(nan)子状态低(di)迷且身体不(bu)断摇晃(huang)。结合以(yi)往执勤经验，王超群判断他可能中暑了。王超群立即向(xiang)中队作战勤务值班室报(bao)告了情况，并前出处置(zhi)。得益于王超群及时采取的散热、降温等急救措施，这名男(nan)子身体逐渐恢复正常。
谈及科(ke)技(ji)手段带来的变(bian)化，刘指导员说(shuo)：“以(yi)无人(ren)机(ji)为例，过去，一些游客喜欢在大桥附近放飞无人(ren)机(ji)。这种(zhong)‘低(di)慢小(xiao)’目标(biao)，此(ci)前一直是管理上的难点。有了无人(ren)机(ji)反制器后，只需一键启动(dong)，便可一招制‘机(ji)’。”
科(ke)技(ji)赋能，助力执勤强能。刘指导员告诉记者，随着科(ke)技(ji)手段不(bu)断进步，三维建模、AR等技(ji)术，被广泛应(ying)用于构设模拟执勤环境和开展专勤专训，守(shou)护大桥实现了从被动(dong)应(ying)对向(xiang)主动(dong)预防、从概略防控(kong)向(xiang)精准防控(kong)的转变(bian)。
夜幕(mu)降临，长江两(liang)岸华(hua)灯初上。返程途中，记者回首(shou)，南京(jing)长江大桥在灯光的映(ying)照下熠熠生辉。(吕伟 刘峄 解放军报(bao)记者 向(xiang)黎鸣 )
“争(zheng)气桥”上悟初心(xin)
■向(xiang)黎鸣
1956年，毛泽东同志视察武汉，写下了《水调歌头·游泳(yong)》。词中写道：“一桥飞架南北，天堑变(bian)通途。”今天，当记者站在南京(jing)长江大桥桥头，面对桥上桥下往来穿梭的车(che)船，对这句诗词的理解更加具象化。
工程技(ji)术落后的年代，南京(jing)长江大桥的建成堪称(cheng)奇迹，赢得了“争(zheng)气桥”的美称(cheng)。对武警南京(jing)支队某中队守(shou)桥官兵来说(shuo)，守(shou)护“奇迹”既是无上荣光，更是责任担当。从目测、手摸(mo)、耳听、人(ren)喊，到鹰眼全景系统(tong)织就守(shou)护天网、无人(ren)机(ji)在大桥上下穿梭、数(shu)据流在无形空间奔涌(yong)……一代代守(shou)桥官兵始(shi)终挺立时代潮头，接力守(shou)护大桥安全。
一系列新技(ji)术、新手段的应(ying)用，让守(shou)桥执勤实现了从“铁(tie)脚板丈量(liang)桥面”到“数(shu)据流守(shou)护安全”的跨越，守(shou)桥官兵从“拼体力”“熬时间”中解放出来，将更多精力投入到提升执勤基本(ben)功上，精武强能的动(dong)力更足。新时代的执勤哨位，除了“苦和累(lei)”，还(hai)有“高精尖(jian)”。
三伏探哨，记者探的是哨位、战位，感受最深的是官兵忠诚践行使命的责任担当。雄伟的大桥，见证(zheng)着一茬茬守(shou)桥官兵的初心(xin)；奔涌(yong)的江水，映(ying)射出一代代守(shou)桥官兵的忠诚。从传(chuan)统(tong)执勤手段到现代科(ke)技(ji)装备，守(shou)桥方式在变(bian)，执勤手段在变(bian)，但守(shou)桥官兵的使命担当没有变(bian)，也不(bu)会变(bian)。
守(shou)好大桥的信心(xin)更足了
■武警南京(jing)支队某中队二级上士 赵 帅
夜幕(mu)低(di)垂，华(hua)灯初上。站在面貌一新的大桥哨位上，看着长江两(liang)岸的繁华(hua)景象，我(wo)深深地(di)体悟到一名守(shou)桥战士的责任感和自豪感。
入伍之初，每当三伏天顶着烈日站岗执勤，火车(che)经过时带来的震(zhen)动(dong)，汽车(che)驶过时卷起的热浪，让我(wo)感觉呼吸火辣(la)辣(la)的。13层楼高的哨位，每迈一步台阶都能感受到汗水从脸颊(jia)上滑落，往往还(hai)没走到哨位，身上的迷彩服就湿了大半。
老班长常说(shuo)，执勤是“铁(tie)脚板丈量(liang)忠诚”。过去，我(wo)们(men)巡逻主要(yao)靠走、观察主要(yao)靠瞅、报(bao)警主要(yao)靠吼。夜间执勤，走在漆黑的桥面，大家只能打着手电筒探查。一次执勤途中，遇到特殊情况，为提醒火车(che)紧急制动(dong)，哨兵只能飞奔上前，不(bu)停挥舞手电筒发出停车(che)信号。
这些年的执勤经历，让我(wo)和战友们(men)成了“列车(che)通”，从“绿皮车(che)”到“和谐号”动(dong)车(che)组，再到“复兴号”高铁(tie)，列车(che)速度越来越快，出行条件越来越好，列车(che)的发展轨迹让我(wo)们(men)直观感受到了祖国的发展速度。更让我(wo)们(men)高兴的是，搭乘祖国发展的快车(che)，营区建设、守(shou)桥执勤的科(ke)技(ji)含量(liang)也越来越高，执勤处突(tu)的效率(lu)越来越高。鹰眼全景系统(tong)、高清(qing)夜视监控(kong)、AR实景地(di)图……科(ke)技(ji)感满满的执勤设备，让我(wo)们(men)对特情的预警与处置(zhi)反应(ying)速度更快、效果更好。
科(ke)技(ji)为执勤注(zhu)入新动(dong)力。随着哨位环境的改善和执勤系统(tong)的升级，我(wo)和战友们(men)守(shou)好大桥的信心(xin)更足了。新征程上，我(wo)们(men)将始(shi)终践行“忠诚守(shou)大桥，奉献为人(ren)民”的誓言，为人(ren)民站好岗、为祖国守(shou)好桥。
(吕伟整(zheng)理)
Copyright ? 2000 - 2025 All Rights Reserved.
