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以满足不同顾客群体的需求，申请退款可能涉及到多种情况，提升整体运营效率，为客户解决问题和获取支持提供了便利。

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宝马召回超过23万辆汽车，超99%为i系列新能源车,车辆,部分,国产

【文/观(guan)察(cha)者网 潘昱(yu)辰 编辑/高莘】根据国家市场监视经管总局缺陷(xian)产品召回技术中心8月8日披露的音讯，日前，宝马（中国）汽车贸易有(you)限公司、华晨宝马汽车有(you)限公司根据《缺陷(xian)汽车产品召回经管条例》和《缺陷(xian)汽车产品召回经管条例实行办法(fa)》的要求(qiu)，向国家市场监视经管总局立案(an)了召回设计。

据观(guan)察(cha)者网向宝马中国相识，这是一次环(huan)球性的召回，其中正在中国市场召回超过23万辆汽车，包括进口及国产5系；国产X5；进口i4、i5、i7、iX；国产i3、i5、iX1、iX3等车型，其中超过99%为i系列车型。

详细召回情况(kuang)分为两(liang)种类型，其一为今年5月宝马5系与X5车型的扩展召回，涉及起动(dong)器发电机电源毗邻器的生产问题：

召回编号S2025M0120V：自即(ji)日起，召回生产日期(qi)为2024年11月26日的进口5系汽车，共计1辆。

宝马5系市场监视经管总局

召回编号S2025M0121V：自即(ji)日起，召回生产日期(qi)从2024年7月20日至2024年12月19日的部分国产X5汽车，共计379辆；生产日期(qi)从2024年7月18日至2025年1月6日的部分国产5系汽车，共计1012辆。

宝马5系和宝马X5市场监视经管总局

本次召回范围内部分车辆，起动(dong)器发电机的电源毗邻器可能未(wei)按规格生产，形成起动(dong)器发电机的正极接线柱与48V线束的正极度子之间毗邻松动(dong)，电阻异常增大。极度情况(kuang)下，可能致使车辆行驶中熄火或发动(dong)机舱烧蚀起火，存正在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有(you)限公司、华晨宝马汽车有(you)限公司将为召回范围内的车辆收费检查起动(dong)器发电机，必要时举行更换；检查相关电缆，必要时举行维修或更换，以消除安全隐患。

本次召回为2025年5月9日发布的《宝马（中国）汽车贸易有(you)限公司、华晨宝马汽车有(you)限公司召回部分进口及国产汽车》召回活动(dong)的扩展召回。

对于这部分车型的扩展召回，宝马中国对观(guan)察(cha)者网透露表现，受扩展召回影响的车辆中仅部分车辆会涌(yong)现故障。客户正在收到经销(xiao)商通知或看到车机提醒后，应尽快进店检查。宝马团体正在发现问题后第一时候跟踪阐明，并积(ji)极寻(xun)找解决方案(an)，与主管构(gou)造沟通，自动(dong)发起召回，并对此次召回给(gei)用户带来的未(wei)便深表歉(qian)意。

其二为宝马i系列绝缘故障监测机制问题激(ji)发的安全隐患召回，涉及此次召回超过99%的车型：

召回编号S2025M0122V：自即(ji)日起，召回生产日期(qi)从2020年12月2日至2023年12月12日的部分进口i4汽车，共计4609辆；生产日期(qi)从2023年8月2日至2023年12月13日的部分进口i5汽车，共计91辆；生产日期(qi)从2021年9月13日至2024年1月11日的部分进口i7汽车，共计3244辆；生产日期(qi)从2020年8月20日至2023年12月18日的部分进口iX汽车，共计7730辆。

宝马i4、宝马i5、宝马i7和宝马iX市场监视经管总局

召回编号S2025M0123V：自即(ji)日起，召回生产日期(qi)从2021年3月12日至2025年1月4日的部分国产i3汽车，共计95753辆；生产日期(qi)从2023年8月3日至2024年12月18日的部分国产i5汽车，共计5657辆；生产日期(qi)从2022年4月15日至2025年5月17日的部分国产iX1汽车，共计6022辆。自2025年10月28日起，生产日期(qi)从2020年5月26日至2024年12月5日的部分国产iX3汽车，共计106000辆。

宝马i3、宝马i5、宝马iX1和宝马iX3市场监视经管总局

本次召回范围内的车辆，由于绝缘故障的监测机制问题，正在特定工况(kuang)下，车辆高压(ya)系统可能涌(yong)现误关闭的情况(kuang)，形成电气驱动(dong)单元失去动(dong)力，添加(jia)车辆产生碰撞的风险，存正在安全隐患。

宝马（中国）汽车贸易有(you)限公司、华晨宝马汽车有(you)限公司将为召回范围内的车辆收费举行软件进级，以消除安全隐患。