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F35超音速超过一分钟，尾翼或报废(fei)，美军：缺陷(xian)无法解决,战机

F-35战机是世界(jie)上唯(wei)一一种已服(fu)役的舰载第五代战斗机，其先进的航电系统和(he)强(qiang)大的隐身能(neng)力，甚(shen)至可以代表五代战机的发展趋势，其中F-35B型战机的垂直起(qi)降能(neng)力更让人叹为观止，然而这个(ge)世界(jie)上最大的单发单座舰载战斗机却屡屡被爆(bao)出(chu)存在设计缺陷(xian)，近日美国甚(shen)至亲口承认了这个(ge)事实。据美国"防(fang)务新(xin)闻"网4月28日消息， F-35战斗机最多只能(neng)保持1分钟的超音速飞行(xing)，不然超过这个(ge)期(qi)限，机尾可能(neng)会报废(fei)。

据美媒报道，上周五F-35联合(he)项目办公室的官员发表了一份声明(ming)称(cheng)，如果F-35战斗机需要(yao)保持超音速飞行(xing)，其飞行(xing)震动(dong)可能(neng)会引起(qi)战机尾部的损坏，并(bing)且这个(ge)缺陷(xian)还不能(neng)通过修改F-35的机体来(lai)弥补，只能(neng)通过更改飞行(xing)控制(zhi)软件来(lai)修正。根据俄罗斯(si)卫星通讯社(she)报道，实际上早在2019年，这个(ge)问题(ti)就(jiu)被暴露出(chu)来(lai)，不论是F-35B型垂直起(qi)降战机还是F-35C型舰载机都无法进行(xing)长时间的超音速飞行(xing)。

美国一位退役海军军官布莱恩·克拉克表示称(cheng)，对于F-35战机来(lai)说，超音速飞行(xing)并(bing)不是他的特长，与F-22这种具备超音速巡航能(neng)力的战机相(xiang)比，F-35的超音速飞行(xing)是在必(bi)要(yao)情况时才会使(shi)用的，如果想实行(xing)超音速飞行(xing)，就(jiu)必(bi)须要(yao)开启加力并(bing)疯狂给油，但是这会导致F-35失去隐身性能(neng)，同时让这种单发战斗所拥有的高续航、高载油量(liang)的优(you)势不复(fu)存在。对于这个(ge)缺陷(xian)五角大楼暂时没有找到更好的解决方案，但是据报道，五角大楼打算给F-35限速，禁止F-35战机进行(xing)超音速飞行(xing)。

对此，一位美国海军退役飞行(xing)员表示称(cheng)，限制(zhi)F-35战机开启加力，飞行(xing)员在战机进行(xing)近距离空空格(ge)斗时可能(neng)会出(chu)现伤亡，因此最好的办法就(jiu)是将开启加力的时间严格(ge)控制(zhi)在一分钟以内。F-35战机相(xiang)对于F-22战机来(lai)说，不论是机动(dong)性还是升限都比较逊色，但是F-35战机拥有更强(qiang)大的隐身性能(neng)，这点是F-22做不到的，然而按照目前美国方面透露的消息来(lai)看，超音速飞行(xing)对F-35战机的隐身影响非常大。据俄罗斯(si)卫星通讯社(she)的报道，一位军事专家也表示称(cheng)，超音速飞行(xing)产生的载荷不仅会破坏蒙皮和(he)机身其他部位，而且还会导致安装(zhuang)在飞机后部的天线失效。

F-35战机在设计之初(chu)，就(jiu)是用于远距离作战，并(bing)非是用于近距离"狗斗"，凭借(jie)强(qiang)悍的隐身性能(neng)和(he)超视距作战能(neng)力在没被敌人发现之前，就(jiu)将敌人置之于死地。但是这并(bing)不意味(wei)着F-35战机就(jiu)不需要(yao)超音速飞行(xing)，谁都不能(neng)保证(zheng)战机在空中不发生任何故障和(he)意外，一旦敌方战机首先发现了F-35战机，超音速飞行(xing)不能(neng)超过1一分钟的弊端就(jiu)暴露了出(chu)来(lai)，这一点也限制(zhi)了F-35战机的发挥。对此，俄罗斯(si)卫星通讯社(she)甚(shen)至表示，这将影响到美国空军的作战能(neng)力。所以说，即使(shi)再优(you)秀的战机也存在它的不足之处，F-35战机的垂直起(qi)降能(neng)力和(he)矢量(liang)发动(dong)机的强(qiang)大推力让人惊(jing)叹，但是这种无法进行(xing)长时间超音速飞行(xing)的机身设计缺陷(xian)也让人唏嘘。