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克日，理想汽(qi)车官宣将对新车i8已经公布的三个版本Pro、Max、Ultra举行一(yi)致配置调解。
理想汽(qi)车表示，“调解后以理想i8 Max作为(wei)尺度配置，并将售(shou)价从34.98万(wan)元(yuan)调解为(wei)33.98万(wan)元(yuan)，同时分外赠送代价10,000元(yuan)的铂(bo)金声响(xiang)，并提供后舱娱(yu)乐屏套(tao)装（10000元(yuan)）作为(wei)选装；原以36.98万(wan)元(yuan)选择Ultra版本的用户，只需要34.98万(wan)元(yuan)的价格便可(ke)完成原选择的全部配置；原选择Pro版本的用户，理想将为(wei)其退(tui)订(ding)或升级，并提供专属服(fu)务。”
为(wei)什么会出现如许的调解？用两个字解释就是理想“听劝”。这是理想官方凭据用户订(ding)单需求反应后做(zuo)出的回应。据悉，理想i8自7月(yue)29日上市以来，得到了(le)用户的广泛存眷。然而，存眷的同时也(ye)收到了(le)不(bu)少吐槽，并且(qie)首(shou)要会合在“车型版本略显复杂，难以决议”这点上。与此同时，理想还发现下定的用户中，有超过98%的用户选择了(le)i8 Max和Ultra车型。基于这两点，理想做(zuo)出了(le)一(yi)致配置版本的决意。
值得注重(zhong)的是，官方此次调解非常之疾速(su)，从i8上市到理想公布调解配置仅(jin)七天的时候。出现问题办理问题，理想一(yi)直如此高效，一(yi)如过去面临危(wei)机(ji)时理想所做(zuo)出的疾速(su)应对，包括初期从新聚焦增程、调解价格系统、完成产(chan)物迭代以及客岁MEGA销(xiao)量不(bu)及预期时，理想疾速(su)开启构造(zao)变更(geng)。
高效不(bu)仅(jin)是刻在理想汽(qi)车品牌基因(yin)里的词，在高度合作的市场，快速(su)作战也(ye)是一(yi)家具有互联网基因(yin)的企业必(bi)备的生(sheng)理素养和能(neng)力，更(geng)是一(yi)个企业能(neng)连续(xu)打败仗的关(guan)键。
回归“理想ONE时代”，顶配即标配
此番调解后，网友称又回到了(le)熟悉的理想ONE配方，只因(yin) i8回归了(le)“顶配即标配”的用户代价。作为(wei)车市曾现象级的存在，理想ONE出现之前，“三十万(wan)就是顶配”在老牌一(yi)手遮(zhe)天的奢华市场是远不(bu)敢设想的。而理想ONE出现之后，奢华不(bu)再只是品牌的光环而是更(geng)多人的一(yi)种出行选择。
如同理想ONE奠定了(le)理想汽(qi)车从0到1的基石。作为(wei)理想汽(qi)车首(shou)款纯电(dian)SUV，理想i8也(ye)将是理想汽(qi)车完成纯电(dian)SUV市场从0到1布局(ju)的倾(qing)力之作。正是以，在谛(di)听用户真(zhen)实需求后，理想疾速(su)转变了(le)本来三款车型的配置，只设定一(yi)款最具合作力的一(yi)致的配置，以淘汰用户选择本钱和销(xiao)售(shou)解释本钱。
值得一(yi)提的是，除配置上的删繁就简，理想最终还选择将冰箱、沙发、铂(bo)金声响(xiang)都(dou)作为(wei)标配，回应用户需求。
李(li)想曾称，产(chan)物代价决意了(le)汽(qi)车销(xiao)量的上升空间。正是对用户代价的服(fu)从以及对产(chan)物力的精益求精，理想自成立以来一(yi)直都(dou)是爆(bao)款的象征(zheng)，可(ke)谓上市即热销(xiao)。理想ONE代表起售(shou)价超30万(wan)的我(wo)国品牌奢华车型第一(yi)次完成了(le)单月(yue)托(tuo)付破万(wan)。理想的L系列（L7/L8/L9）在中大型和大型SUV这两个细(xi)分市场都(dou)是统治级别的存在。随(sui)着MEGA Home的上市和托(tuo)付，MEGA也(ye)克服(fu)了(le)过去的销(xiao)量瓶颈，逐渐走高。现在，MEGA已经成为(wei)我(wo)国汽(qi)车市场中50万(wan)以上所有纯电(dian)车型的销(xiao)量冠军(jun)。
接上去，理想i8也(ye)有望(wang)创造(zao)新的行业纪录。随(sui)着新动(dong)力渗出率(lu)超过50%，市场份(fen)额(e)向着头部品牌集聚，迥殊是奢华品牌市场，理想汽(qi)车作为(wei)头部品牌和其用户黏性，或将助力i8成为(wei)爆(bao)款。
用最具代价的配置，打造(zao)30万(wan)-40万(wan)纯电(dian)爆(bao)款
自理想i8上市以来，行业普遍对i8寄与了(le)厚望(wang)，看准它具有成为(wei)30万(wan)-40万(wan)这一(yi)价格区间的爆(bao)款车型的潜质。从今年上半年的数据来看，现在30万(wan)-40万(wan)这一(yi)价格区间销(xiao)量第一(yi)的车型是特斯(si)拉Model Y，其月(yue)销(xiao)量为(wei)7000台左右(you)，而别的产(chan)物的月(yue)销(xiao)量均(jun)不(bu)超过4000台。市场分析以为(wei)，这个价位的纯电(dian)SUV之所以不(bu)克不(bu)及充(chong)分激起用户的购买欲望(wang)，很紧张的原因(yin)之一(yi)是用户的续(xu)航焦急没有得到妥帖办理。
基于此，理想精准掌(zhang)控(kong)用户痛点，为(wei)i8标配5C超充(chong)，完成10分钟充(chong)电(dian)500公里，并且(qie)一(yi)致标配720km的最高续(xu)航。据悉，为(wei)支撑5C超充(chong)，理想汽(qi)车自建超充(chong)收集，现已建成超3000个超充(chong)站和16000多根超充(chong)桩，完成天下“九(jiu)纵九(jiu)横”高速(su)核心路段贯通，城市超充(chong)站覆盖258座城市，构建“10分钟充(chong)电(dian)生(sheng)活圈”。
然而，超充(chong)也(ye)只是理想纯电(dian)产(chan)物的个中一(yi)个“护(hu)城河”。除5C超充(chong)，理想i8仍旧坚(jian)持为(wei)用户打造(zao)极致的空间，提供媲美MPV的三排空间体验，纯电(dian)动(dong)车的纯高山板也(ye)为(wei)三排增加了(le)更(geng)多的脚(jiao)部空间。
作废Pro版本后，理想i8将全系标配VLA智能(neng)驾驶系统。这无疑会进(jin)一(yi)步(bu)增加i8对用户的吸引力。截至2024年底，理想汽(qi)车的帮助驾驶试驾率(lu)达到了(le)72.4%，试驾中意度达到92%，用户试驾占(zhan)比(bi)连续(xu)10个月(yue)攀升。这意味着帮助驾驶不(bu)再是用户购买决策(ce)中的弱势项，而是驱动(dong)理想销(xiao)量增长的紧张因(yin)素。作为(wei)理想汽(qi)车帮助驾驶技术的又一(yi)次奔腾，理想VLA将成为(wei)值得家庭用户信赖(lai)的“私(si)人司机(ji)”般的存在。
诚如李(li)想在i8公布会上所言，“理想i8既(ji)能(neng)办理纯电(dian)用户里程焦急，又能(neng)带来恬(tian)静、智能(neng)空间体验，是一(yi)款越级产(chan)物。”
8月(yue)20日，理想i8将开启托(tuo)付。这也(ye)意味着理想i8这条 “鲇鱼”将正式到场30万(wan)-40万(wan)这一(yi)价格区间的纯电(dian)合作。作为(wei)一(yi)款全新的纯电(dian)SUV产(chan)物，i8的月(yue)销(xiao)如果能(neng)超过4000台，就已经超过了(le)市面上99%的纯电(dian)产(chan)物。如果月(yue)销(xiao)能(neng)达到7000台，将创造(zao)又一(yi)个属于我(wo)国汽(qi)车行业的新纪录。
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