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判了！特斯(si)拉负担三(san)分之(zhi)一责任,赔偿,事(shi)故(gu),判决

导读：自2025年初以来(lai)，特斯(si)拉股(gu)价累(lei)计(ji)下跌约25%。

（文 / 观察者(zhe)网 周盛明 编辑 / 高莘）

据(ju)路透社、《金融时报》等多家外媒报导，当地时间8月1日(ri)周五，美国佛罗里(li)达州的陪审团裁(cai)定，特斯(si)拉需(xu)要向2019年一起涉及(ji)其辅助驾驶(shi)系统（当时名为(wei)Autopilot）的致命车祸赔偿2.426亿美元。

在该起事(shi)故(gu)中，一辆开启Autopilot辅助驾驶(shi)功效的特斯(si)拉Model S以每小时50英里(li)的速度穿过一个交叉路口，撞上一辆停放车辆，造成一人死(si)亡、一人重伤(shang)，当时两人站在车旁(pang)。

原告律师认为(wei)，事(shi)故(gu)源于司机的松懈，这一松懈被(bei)指与特斯(si)拉对系统能(neng)力的夸大(da)宣(xuan)传有关。别(bie)的，特斯(si)拉未在以旧事(shi)故(gu)后升级技能(neng)，并继承允许司机在不适(shi)用的门(men)路上使用Autopilot系统。

特斯(si)拉辩称，当时司机因手机掉落而分神，同(tong)时脚踩在油门(men)上，行为(wei)不负责任。特斯(si)拉表(biao)示，其使用指南已明白要求驾驶(shi)员在系统启用时必须时刻连结警觉、掌控车辆。

据(ju)悉，迈阿(a)密(mi)联(lian)邦(bang)法院的陪审团裁(cai)定，特斯(si)拉应对该事(shi)故(gu)负担三(san)分之(zhi)一责任。根据(ju)法院裁(cai)定，死(si)者(zhe)家属及(ji)伤(shang)者(zhe)获得总计(ji)1.29亿美元的赔偿性赔偿金，而特斯(si)拉需(xu)要负担该笔用度的33%，即4260万美元。

陪审团还认定肇事(shi)司机乔治·麦吉（George McGee）应对别(bie)的67%的赔偿性赔偿金负责，但(dan)他(ta)不是本(ben)案被(bei)告，因此不需(xu)支付(fu)其责任部分。

在赔偿性赔偿金以外，法院还裁(cai)定特斯(si)拉支付(fu)2亿美元的惩罚性赔偿金给死(si)者(zhe)家属及(ji)伤(shang)者(zhe)。这两笔用度叠(die)加，特斯(si)拉共需(xu)支付(fu)2.426亿美元的赔偿金。

据(ju)悉，本(ben)案原告方律师布雷特·施赖伯（Brett Schreiber）表(biao)示，这起案件(jian)是首例因Autopilot导致第三(san)方（非车内人员）致死(si)而进(jin)入(ru)审讯程序的诉讼。

布雷特·施赖伯还表(biao)示：“特斯(si)拉的Autopilot仅为(wei)关闭高速公路设计(ji)，但(dan)他(ta)们却故(gu)意不限制(zhi)其在其他(ta)门(men)路上的使用。同(tong)时，马斯(si)克向全世界宣(xuan)称Autopilot比人类开得好，特斯(si)拉的谎言让我们的门(men)路沦为(wei)其技能(neng)缺陷的测试场。”

他(ta)补充说：“本(ben)日(ri)的判决代表(biao)了对奈贝尔悲剧性死(si)亡和迪隆终生伤(shang)残的正义回应。”

美国马凯特大(da)学（Marquette University）法学教(jiao)授(shou)亚历(li)克斯(si)·雷曼（Alex Lemann）也认为(wei)这次判决是个标志性变乱，他(ta)表(biao)示：“这是特斯(si)拉在众(zhong)多因其Autopilot技能(neng)所致的致命事(shi)故(gu)中，首次被(bei)法院判决负担责任。”

特斯(si)拉表(biao)示将对该判决提起上诉。其在声明中表(biao)示：“本(ben)日(ri)的判决是错误的，只会阻碍汽车平安的发展，危及(ji)特斯(si)拉及(ji)整个行业开辟和推行救(jiu)命技能(neng)的努力。”

《金融时报》表(biao)示，美国国家公路交通平安管理局（NHTSA）去年曾分析956起事(shi)故(gu)，发现特斯(si)拉的Autopilot存在“关键平安缺陷”，并指出该缺陷“导致了可预(yu)感(gan)的误用和可避免的事(shi)故(gu)”。

据(ju)悉，特斯(si)拉美股(gu)8月1日(ri)收盘价302.63美元，较前一交易(yi)日(ri)下跌5.64美元，跌幅约1.83%，连续(xu)第四个交易(yi)日(ri)下跌。自2025年初以来(lai)，特斯(si)拉股(gu)价累(lei)计(ji)下跌约25%。