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编者案(an)：民声有呼(hu)，政必有应(ying)。红网时刻旧事客户端(duan)全新推(tui)出“时刻回ing”专栏，以“回应(ying)”践举动民初(chu)心(xin)，以“回音”彰显政务承当。专栏每日精(jing)选(xuan)红网王牌栏目：《问政湖南》的铿锵回响、《庶民呼(hu)声》的热切应(ying)答、《消耗维权》的责任强音，将三湘大地的“急难愁盼”化作政务办事的“举措清单”。
红网时刻旧事8月6日讯（记者 陈星晓）已交高速公路通行费和路桥费，可(ke)过醴娄高速株洲湘江特大桥需另缴10元，这正当合(he)理吗？近日，“网友1qituxr”正在红网《问政湖南》平台上提出疑问，并建议作废(fei)该过桥费。
湖南高速集团株洲分公司对这名网友的疑问和建议做出回应(ying)，表示该通行费的收取，符合(he)相干规定和要(yao)求。株洲湘江特大桥工程体量大，造价高，且后期必要(yao)特定的维护颐养，已获湖南省人(ren)民政府办公厅批准加收这一费用。高速公路是公益性基础奇迹，收取的通行费除保障日常运营外，还需还贷。湖南省高速公路收费标准正在全国(guo)处于中等偏下水平，现正在，湖南高速的还贷压力仍异常大，不具备降低收费标准的前提。因此，希望广大司乘人(ren)员理解，并支撑高速公路的收费工作。
《问政湖南》相干留言截图。
网友1qituxr：
醴娄高速株洲特大桥别的收取小汽车10元过桥费正当合(he)理吗？
群众已交高速费，已交路桥费，可(ke)过株洲特大桥需另缴10元，这符合(he)群众利益和法律(lu)法规吗？
以前走G4从伞铺至王十万(wan)（13公里(li)）只收8元高速费，现正在从南洲至王十万(wan)（14公里(li)）却要(yao)收21元！经咨询高速管理处，回复说，因特大桥造价“昂贵(gui)”，故经省政府批准加收过桥费10元/台小汽车。
这样做，本人(ren)认为很分歧理！特别是对当地常常来回湘江两(liang)岸的居民和企(qi)业来说将形成一笔不小的包袱！严重(zhong)影响当地社会经济发展和庶民生活！以是，强烈建议作废(fei)该分歧理的过桥费！
-官方回应(ying)-
湖南高速集团株洲分公司：
您好(hao)！您的留言收悉。我湖南高速集团株洲分公司高度重(zhong)视，并进行了认真调查研究，现对您的建议回复如下：
您留言所述从南洲至王十万(wan)的行程应(ying)为从渌口南收费站至王十万(wan)收费站，里(li)程数26.17公里(li)，个中醴娄段里(li)程12.83公里(li)，收费7.06元，叠加株洲湘江特大桥收费10元，计17.06元。京珠段收费里(li)程13.34公里(li)，收费计5.34元。两(liang)路段算计收费22.4元，ETC打折后收取21.28元。该通行费的收取符合(he)相干规定和要(yao)求。
关于叠加收取10元株洲湘江特大桥车辆通行费申明如下：醴娄高速株洲湘江特大桥全长1658米(mi)，主桥长892.24米(mi)，主跨(kua)230米(mi)，是现正在海内单箱梁体最宽、湘江上跨(kua)度最大的矮(ai)塔斜拉桥。大桥的建成美满(man)了株洲市乃至湖南省的高速公路路网结构，起到了“承先启后、贯通器械”的感化，对增进区域经济发展、动员沿线产业升级、便利居民日常出行、推(tui)动城乡一体化进程等方面，都有着庞大意义。因工程体量大，造价高，且后期必要(yao)特定的维护颐养，根据湖南省人(ren)民政府办公厅《关于醴娄高速公路起点至石三门枢(shu)纽互通段、金醴、炉慈、桑龙(long)高速公路以及洞新高速公路新增龙(long)井互通设收费站有关事项的复函》（湘政办函〔2025〕35号文件(jian)）批准醴娄高速株洲湘江特大桥实行叠加收费，收费标准为：1类客车10元/车次、2类客车15元/车次、3类客车20元/车次、4类客车25元/车次；货车按车型收费为：1类货车和2类货车15元/车次、3类货车和4类货车20元/车次、5类货车和6类货车25元/车次。
高速公路是公益性基础奇迹，收取的通行费除保障日常运营外，还需还贷。我省高速公路收费标准正在全国(guo)处于中等偏下水平，现正在湖南高速的还贷压力仍异常大，不具备降低收费标准的前提。还请(qing)您和广大司乘人(ren)员理解并支撑高速公路的收费工作。
感谢您对高速公路工作的关注与支撑！
-律(lu)师解答-
晏月清（湖南日月明律(lu)师事件(jian)所）：
您好(hao)！醴娄高速株洲湘江特大桥别的收取小汽车10元过桥费是否正当合(he)理，需依据是否有相干审批手续来判断。若经由省政府等相干部门依法批准，且收费标准按规定公示，那么这一收费是正当的；若没有正当审批手续，则属于非法收费。
根据《收费公路管理条例》，收费公路含桥梁和隧道，符合(he)规定经批准依法可(ke)收取车辆通行费。高速公路管理部门称，该过桥费是因大桥造价昂贵(gui)，经省政府批准加收，若情况属实，那么收费具有正当性。但如果没有经由省政府等部门批准，或者未按规定进行收费标准公示等，则违(wei)反了《中华人(ren)民共和国(guo)公路法》和《收费公路管理条例》中禁(jin)止非法设卡收费的相干规定，属于违(wei)法收费，车主有权拒(ju)绝(jue)缴纳，并可(ke)向交通、价格等部门举报。
以上为律(lu)师个人(ren)看(kan)法，仅供参考(kao)！
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