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5月16日，大中矿业位于四川马尔康市的加达锂矿项目迎来第二台盾构机“嘉达号(hao)”的启动仪式，矿区勘探开辟进入新阶段，公司“锂电元年”战略征程扬帆起航。
第二台盾构机“嘉达号(hao)”马上启行动业，进一步推动项目勘探及底子设施(shi)扶植提速。“嘉达号(hao)”全机身长135米，隧道掘进直径5.13米，总掘进工程量约2.65公里，其中1.5公里坡度为千分之五，1.1公里坡度为百(bai)分之十(shi)，该隧道主要用于探矿平硐扶植，兼顾后期采矿工程的透风、无轨设备通行等功能，计划2025年12月31日前实现与运输隧道的全线贯通。
大中矿业启用第一台盾构机“大中号(hao)”，掘进四川加达锂矿的采选连接隧道，最大程度表现平安、生态、环保。截至目前，“大中号(hao)”已掘进1620米，完成5公里总工程量的32.4%。
往常“嘉达号(hao)”与“大中号(hao)”将形成双机协同作业模式，提拔整体掘进效(xiao)率，大幅缩短项目扶植周期。同时，“嘉达号(hao)”的投入能够显著(zhu)进步探矿工程本质平安和实体质量，真正实现“机器化换人(ren)、自动化提效(xiao)”，且掘进过(guo)程中产生的副产矿具备立即变现能力，为项目注入阶段性(xing)现金流，有效(xiao)缩短投资回收周期，加速整体效(xiao)益转化进程。
在工程机器领域，全断(duan)面(mian)隧道掘进机因其技术庞大性(xing)较高而被(bei)誉为“工程机器之王”。可实现“掘、护、运”全机器化连续作业，效(xiao)率较传统(tong)钻(zuan)爆法提拔十(shi)倍以上。大中矿业采用的中铁装备的盾构机，搭载的高性(xing)能破岩刀盘大幅提拔硬岩掘进效(xiao)率，配套的锚杆钻(zuan)机、喷浆系统(tong)等专业配置，不仅降低了传统(tong)施(shi)工方式下的平安风险(xian)，更(geng)通过(guo)一体化作业流程缩短扶植周期。
是大中矿业加速资源开辟的核心利器。
隧道开采对付大中矿业加达锂矿的开辟扶植起到关(guan)键作用，由于矿山地处四川马尔康高海拔地区，采矿场与选矿厂海拔落差高，且需穿越坡度10%的陡峭地形与潜伏(fu)断(duan)层区域。若采用传统(tong)公路运输，需盘山修建，预估成本高昂且难以婚配未来的采选规模。而盾构机掘进采选隧道能 “直线爬坡”，缩短运输距离，降低海拔落差对运输效(xiao)率的影响(xiang)。
此外，盾构机掘进的隧道兼具 “探矿通道” 与 “永久基建” 双重功能，为后续资源开辟供应了高效(xiao)勘探路径与立即可用的底子设施(shi)支撑。
四川加达锂矿项目探矿工作高效(xiao)推进。矿区总面(mian)积21.22km^2，经过(guo)缜密的探矿规划和历时7个月的野外作业，累计完成超4.5万米钻(zuan)探工程，首采区2.04平方公里已悉数探明，已将勘探报告报天然资源部评审(shen)，并同步推进其他探转采的相关(guan)手续。高效(xiao)探矿彰显“大中速度”，为后续通过(guo)储量评审(shen)、完成探转采手续、加快资源开辟扶植抢出战略先机。
国内锂辉石矿主要集中于四川，资源禀赋较好，平均氧化锂档次在1.30%-1.42%，与澳洲主要锂辉石矿山档次接近。加达锂矿在国内锂辉石矿中具有极大的潜伏(fu)开辟价值，无望在未来位列国内锂资源供给量前列，并逐步成为西南地区锂电产业链的核心供应商(shang)。
大中矿业加速推进加达锂矿项目开辟，以"为国找矿、为国赋能"为引领，构建铁锂双轮(lun)驱动进展新格局，为保障国家新能源产业链平安供应坚实资源支撑，彰显民(min)族企(qi)业产业报国的责任担当。
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